甘孜日報 2018年01月18日
本網訊（王棟 記者 劉小兵）磁卡輕輕一刷，再一腳油門把汽車開上鐵門內的升降臺，便可下車離開。一名駕駛員不到一分鐘便完成了停車操作。以上是記者1月16日在康定泊悅停車場看到的一幕。1月15日，我州首個全自動機械立體停車場——泊悅停車場在康定南郊正式投運，標志著我州在解決停車難問題上邁出了突破性的一步。
據停車場管理人員鄭先生介紹，泊悅停車場高13層、共234個停車位，可停泊寬1.9米以內、高1.95米以內、重不超過2.8噸的轎車或越野車。目前該停車場既可臨時停車，同時承擔包年、包月業(yè)務。
據了解，該停車場主要有五大優(yōu)勢。一是節(jié)約空間資源。該停車場共13層，每層只需一條單行通道，因此占地面積小于同車位量露天停車場的十三分之一。二是安全可靠。該停車場為全鋼梁結構，按抗9度地震標準設計，配備有感應消防系統(tǒng)；停車場購有車位險，存車期間車輛受到損傷，停車場將給予賠付；停車場處于封閉狀態(tài)，可避免車輛遭受日曬雨淋；由于停車場只有兩個出口且有全景監(jiān)控，可有效避免車輛和隨車物品被盜。三是環(huán)保。在該停車場停車，車輛駛進車庫大門便可熄火，能減少車輛尾氣排放。四是便捷。該停車場升降設備可自動旋轉，可實現停、取車直進、直出，單次停車操作用時一般不到兩分鐘，單次取車時間一般不會超過四分鐘，同時也無需倒車、轉彎或移車。五是節(jié)約人力。該停車場采用電子計費、電子出票、刷卡辦理停（?。┸嚇I(yè)務，只需一名工作人員在崗便可運行。
該停車場設備供應方工作人員郭先生告訴記者，機械停車場從運作模式上可分為垂直升降類、垂直循環(huán)類、平面移動類。泊悅停車場屬于平面移動類，由兩個動力系統(tǒng)組成，垂直升降系統(tǒng)負責將車輛運至不同樓層，或將車輛運回地面；平移系統(tǒng)負責將車輛平移至固定停車位上，或從停車位上將車輛運上升降系統(tǒng)。他介紹說，平面移動類機械停車場的主要特點是可根據需求確定停車場層數，適用于大規(guī)模停車場。目前，全國范圍內的平面移動類機械停車場尚未超過10個，康定泊悅停車場也是目前四川省規(guī)模最大的平面移動類機械停車場。目前，國內建設平面移動類機械停車場的技術已基本成熟，該類停車場對于自然環(huán)境的要求較低，在市場需求充足的前提下，該類停車場具備較好的推廣前景。
據了解，受地形特征限制，停車難已是康定發(fā)展的一大制約因素。據康定市住建局提供的一份數據顯示，康定全市的車輛保有量約為24000輛，城區(qū)內日均車流量上萬輛，而城區(qū)內停車位數量僅為2500個。不少市民在接受采訪時表示，隨著我州旅游產業(yè)的發(fā)展，雅康高速公路的通車，康定城區(qū)停車難問題會越來越突出，尤其是在旅游旺季，占道停車的現象極為普遍，由此造成的交通擁堵也時有發(fā)生。立體停車場的出現，為康定解決停車問題提供了一種新的思路。
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